WF56003 Llantas de aleación fundida para platos profundos de gran tamaño
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Ruedas de aleación con forma de flujo

WF56003 Llantas de aleación fundida para platos profundos de gran tamaño

WF56003 es una llanta de aleación fundida de plato profundo de gran tamaño de primera calidad diseñada para brindar estética dinámica y estabilidad de conducción mejorada. Con una profundidad cóncava agresiva y una resistencia liviana, mejora el manejo del vehículo y al mismo tiempo le brinda a su vehículo una presencia de posventa audaz y centrada en la postura.

Especificaciones del producto

TAMAÑO PCD ET CB
15X7 4X100 29 73.1
Materiales y proceso de fabricación


Aleación de alto grado: elaborada a partir de aleación de aluminio crudo enriquecida con magnesio y silicio, lo que garantiza una resistencia a la tracción, flexibilidad y resistencia a la corrosión superiores.
Fundición de precisión a baja presión: fabricada utilizando tecnología avanzada de fundición a baja presión, lo que da como resultado una estructura de grano interna densa prácticamente libre de porosidad y defectos estructurales.
Tratamiento térmico T6: Procesado a través de rigurosos tratamientos térmicos de solución T6 y envejecimiento para maximizar la rigidez estructural, la capacidad de carga y la resistencia al impacto.
Recubrimiento protector multicapa: acabado con pintura electroforética multicapa automatizada —que incluye imprimación anticorrosión, capa de color y capa transparente— para una excelente resistencia a la niebla salina y los escombros de la carretera.

Aspectos destacados clave del diseño


Perfil de plato profundo agresivo: la profundidad prominente y la arquitectura de radios esculpidos proyectan sombras dramáticas, elevando el perfil lateral del vehículo con una postura intransigente.
Compatibilidad con el kit de freno grande: el amplio diámetro interior admite pinzas de freno multipistón de alto rendimiento y al mismo tiempo optimiza el flujo de aire para una mejor disipación del calor.
Reducción de peso optimizada: diseñada mediante análisis de elementos finitos (FEA) para eliminar masa no esencial, reduciendo eficazmente el peso no suspendido para una respuesta de suspensión más nítida.

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