Ruedas de aleación WF6001 4x4 Off‑Road Beadlock
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Ruedas de acero

Ruedas de aleación WF6001 4x4 Off‑Road Beadlock

WF6001 es una rueda de aleación beadlock desarrollada específicamente para vehículos todoterreno 4x4, que presenta una estructura reforzada diseñada para senderos fangosos, grava, superficies rocosas y caminos accidentados sin pavimentar. La rueda combina un diseño de radios inspirado en todoterreno con un diseño de bloqueo de talón para proporcionar una retención del talón del neumático y un soporte de la llanta más confiables en terrenos desafiantes y condiciones de menor presión de los neumáticos. Equilibrando durabilidad, compatibilidad todoterreno y atractivo visual, es adecuado para modificaciones de vehículos todoterreno, exploración al aire libre y aplicaciones exigentes en carreteras sin pavimentar.

Especificaciones del producto

TAMAÑO PCD CB
12X4 5X4,5-15 83
13X4,5 5X4,5-14,3 83
14X5,5 5X4,5-15 83,7
15X5 5X4,5-13 83,7
16X7 5X5,5-15 108,8
17X9 4X100 108,8
Material y proceso de fabricación


Construcción de aleación de aluminio: Hecho de aleación de aluminio adecuada para la fabricación de ruedas de automóviles, proporcionando una combinación equilibrada de control de peso, resistencia estructural y resistencia a la corrosión.
Estructura de llanta reforzada: La llanta y las áreas de soporte de carga clave están optimizadas estructuralmente para soportar impactos, golpes y vibraciones continuas que suelen encontrar los vehículos 4x4.
Proceso de fundición: Los procesos de conformado, mecanizado y tratamiento de superficies de precisión ayudan a mantener una precisión dimensional constante y un rendimiento de ensamblaje confiable.
Mecanizado del área de montaje: la cara de montaje, los orificios de los pernos y las áreas de interfaz de los neumáticos están mecanizados con precisión para facilitar la instalación adecuada con vehículos y sistemas de neumáticos compatibles.
Tratamiento de la superficie: Dependiendo de la configuración del producto, se pueden aplicar procesos adecuados de recubrimiento o protección de la superficie para mejorar la apariencia y al mismo tiempo ayudar a la rueda a soportar la humedad, el barro, el polvo y otros contaminantes exteriores.

Características clave del producto


Estructura Beadlock: Diseñada en torno a la retención segura del talón del neumático para mejorar la conexión entre el neumático y la llanta, lo que la hace adecuada para aplicaciones todoterreno seleccionadas que implican un funcionamiento con menor presión de los neumáticos.
Estilo todoterreno robusto: el diseño de radios y llantas presenta una apariencia distintiva inspirada en el exterior que mejora el carácter visual general de los vehículos 4x4 modificados.
Adaptación a terrenos desafiantes: adecuado para una variedad de superficies sin pavimentar, que incluyen grava, barro, rocas, caminos de tierra y senderos forestales.
Rendimiento y estilo equilibrados: la construcción de aleación combinada con un diseño estructural orientado al todoterreno proporciona un equilibrio práctico entre el rendimiento funcional y la apariencia del vehículo.

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